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MultiVario-Transporter

Flexibles Baukasten-System, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt

5 Artikel

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  • Schiebebügelwagen

    Schiebebügelwagen

    mit Schiebebügel
    ab 162,00 €
    Zzgl. MwSt., inkl. Versandkosten
  • Stirnwandwagen

    Stirnwandwagen

    mit Stirnwand aus Holz
    ab 183,00 €
    Zzgl. MwSt., inkl. Versandkosten
  • Doppel-Stirnwandwagen

    Doppel-Stirnwandwagen

    mit Wänden aus Holz
    ab 228,00 €
    Zzgl. MwSt., inkl. Versandkosten
  • Dreiwandwagen

    Dreiwandwagen

    mit Wänden aus Holz
    ab 260,00 €
    Zzgl. MwSt., inkl. Versandkosten
  • Vierwandwagen

    Vierwandwagen

    mit Wänden aus Holz
    ab 288,00 €
    Zzgl. MwSt., inkl. Versandkosten

5 Artikel

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MultiVario-Transporter von fetra

Vielfalt und Funktionalität in einem System

Eine Vielzahl der fetra-Transportgeräte werden im multifunktionalem Baukasten-System angeboten. Die Systemteile werden einfach zusammengesteckt und verschraubt. Dadurch lässt sich das fetra-MultiVario- System vielfach verändern, austauschen und ergänzen.

Dank des bewährtem fetra-Steck- und Schraubprinzips mit 2-Punkt-Lagerung steht die Stabilität der einer Schweißkonstruktion in nichts nach! Vom Schiebebügelwagen, über Tischwagen bis hin zum Etagenwagen, die Basis für die Multi-Vario-Transporter bildet immer ein und derselbe Fahrrahmen: der fetra-Plattformwagen.

Er ist in vier verschiedenen Ladeflächenabmessungen erhältlich. Die Tragkraft für MultiVario-Transporter beträgt bis zu 500 Kilogramm. Die MultiVario-Transporter von fetra sind alle perfekt verarbeitet. Eine pulverbeschichtete Oberfläche, die dauerhaft geschützt, schlag- und kratzfest ist, zeichnet die Transportgeräte aus. Auf diese hohen Qualitätsanspruche gewährt Ihnen fetra zehn Jahre Garantie.

fetra ist ein familiengeführtes Unternehmen, das sich klar zum Produktionsstandort Deutschland bekennt. So sind auch die MultiVario-Transporter „Made in Germany“. Die MultiVario-Transporter sind vielseitig nutzbare Transportgeräte, die in einer Vielzahl von Anwendungsbereichen einsetzbar sind.

Alle Wagen sind standardmäßig mit zwei Lenk- und zwei Bockrollen ausgestattet. Die Räder sind vollgummibereift und haben Naben mit Rollenlager. An den Lenkrollen befinden sich Feststeller, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).